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滚动轴承使用中产生的故障和应对方法

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文章出处:网责任编辑:作者:人气:-发表时间:2013-12-12 17:38:00

 

哈尔滨轴承滚动轴承是机械制造设备应用最为广泛的一类轴承,它在长期使用的过程中可能会因为没有检查好轴承的油脂是否充足,装配不当, 轴承盖与底座间隙过小,都会导致出现如下故障。

出现故障:

轴承如果油脂不足,生锈,在转动过程中就容易噪音过大,(2)温度过高,运行中轴承就易磨损、剥落、甚至开裂。(3)轴承和轴径或轴承座孔的过盈较小时滚道和滚动体产生压痕或轴承间接被破坏。

应对办法:

1)控制温度

 滚动轴承在装配时,若其与轴径的过盈较大,一般采用热装法装配。即将轴承放入盛有机油的油桶中,机油桶外部用热水或火焰加热,工艺要求加热的油温控制在80℃~90℃,一般不会超过100℃,最多不会超过120℃。轴承加热后迅速取出套装在轴颈上。若温度控制不当造成加热温度过高,则会使轴承产生回火而致硬度降低,运行中轴承就易磨损、剥落、甚至开裂。

2)调整间隙                                                                                                        

 对于间隙可调整的轴承而言,因其轴向间隙和径向间隙之间有正比例的关系,所以安装是只要调整好轴向间隙就可获得所需的径向间隙,而切它们一般都是成对使用的(即装在轴的两端或一端),因此,只需要调整一只轴承的轴向间隙即可。一般用垫片调整轴向间隙,有的也可用螺钉或止推环调整。

更换轴承时,要对新轴承进行认真检查,同时对轴径及轴承座孔和转子进行细致的检查;

3)减少油膜摩擦

  油应从非承载面区进入轴承。 不要使全环油槽开在轴承中部。 如油瓦,接缝处开油沟。要使油环给油充分可靠。 加油孔不要被堵。 不要形成油不流动区。 防止出现切断油膜的锐边和棱角。滑动轴承是面接触的,所以接触面间要保持一定的油膜

 

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